歉乡铁路变化史

开国前

渐赣铁路初建时(1936年),丰城境内设有3个车站。丰城站为三等站;小港站为4等站站址在K626;拖船站为四等站,初,站房粗陋。小港。拖船两站,各有两股道,各有丁等票房109.25平方米。丰城站较之多1座300平方米简略单纯货棚,多一股道,多1座小火塔。改造开放前

1959 年5月张上线开工,昔时10月齐线竣工通车。主线长46.3公里,分收线至各矿区。主、干线总长43.368公里。县内设有董家.梅林、上塘3个车站。

背乐线自渐赣铁路江家车站接轨,起点在乐安县公溪镇江边村。1962年 下半年,由中国国民束缚军铁道兵团构筑。1963年底通车。线经丰城袁渡、段潭、自土3个城。县境内长12.651公里。在震渡乡设有王家洲车站

1965年 ,丰城站铺设第四股道;1970年 12月,县建立了丰钢铁路营建批示部修建丰城火车站至赣江边的铁路。1971 年3月,井冈山铁路丰城平易近工常备2团1个连,參减了钢轨铺设。1971年上半年完工,10月通车至丰钢。1973年增设了围里站。1974 年删设路里站。1975年11月,从丰钢延长至赣江边路段开工建建, 1977年完工,总少6千米。新世纪

1979年 丰城站展设第五股讲。1983年8月8日,正在距本丰城车站西500米处,开端扩建丰城水车站,建造里积3815仄圆米,适用2114平方米,1985年末完工。1985年,丰洛铁路开初建筑

丰城站旧图

1996年,京九铁路竣工,丰城南站通车(2台5线),占天约13亩

歉乡北站

2010年,丰城站禁止第发布次改革。2015年,昌赣下铁开始扶植;2019年底,昌赣高铁建成,丰城东站(约8000平米)通车。

丰城东站

不外,失�憾的是丰城沪昆并站已能完成。盼望有更好的计划去补充那一缺点。那末,您最等待丰城铁路往后有甚么变更?